ট্রু টো ওয়েট ডিস্ট্রিবিউশন হিচ

গাড়ির ট্র্যাক্টর-ট্রেলারের সাধারণ হুক সংযোগের কারণে, ব্যবধানটি বড়, এবং বল ভারসাম্যহীনতার কারণে হুকগুলির মধ্যে জড়তা সংঘর্ষ ঘটানো সহজ, যা হুকের বিকৃতি, পরিধান, শক্তি এবং সুরক্ষা ফ্যাক্টরকে কমিয়ে দেবে, এবং এর নকশাসত্য টো ওজন বন্টন বাধাগঠন শক্তিশালী করে তোলে।

ব্যালেন্স হেডের সামনের অংশটি একটি উঁচু এবং নিচু বার দিয়ে সজ্জিত, ব্যালেন্স হেডের বাম এবং ডান দিকে একটি স্ট্রেচ ব্যালেন্স বার দিয়ে সজ্জিত, স্ট্রেচ ব্যালেন্স বারের কনুইটি ব্যালেন্স হেডে উল্টানো হয়, এর অন্য প্রান্ত স্ট্রেচ ব্যালেন্স বারটি একটি ব্যালেন্স চেইন দিয়ে সজ্জিত, ব্যালেন্স চেইনের অন্য প্রান্তটি একটি নির্দিষ্ট হুক দিয়ে সজ্জিত; ব্যালেন্স হেড একটি ট্র্যাকশন হোল দিয়ে দেওয়া হয়, এবং হাই এবং লো রডের উল্লম্ব রড উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় গর্তের বহুত্বের সাথে প্রদান করা হয়, এবং সমন্বয় বল্টু উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় গর্ত এবং ব্যালেন্স হেডের মধ্যে মিলিত হয়।

দসত্য টো ওজন বন্টন বাধাট্র্যাক্টর-ট্রেলার ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায় গাড়ির শক্তির ভারসাম্য শক্তি উপলব্ধি করতে এবং ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায় নিরাপত্তা ঝুঁকি কমাতে ব্যবহৃত হয়।